南寧航空公司飛行員工資 飛行員工作累不累

一句話是這樣說的，要想培養(yǎng)一個飛行員，要花費極大的一筆錢。足以看見飛行員的培養(yǎng)是用錢堆出來的，但是當一個飛行員培養(yǎng)出來之后，投入工作，每一年賺到的錢是很多的，而且飛行員每一年全國各地到處飛，可以周游全國各地，乃至世界各地。小編收集了一些相關信息，飛行員每一年的工資待遇等等，希望這些信息能對大家有一些幫助，并且小編為大家推薦了一些工作，小編接下來就為大家來介紹一些相關內容。如果大家感興趣的話就接著看下去吧！

一、南寧航空公司飛行員工資

飛行員的月薪在4萬-7萬之間，也就是每年大約48萬至84萬之間。在國內三大民航公司中，相比其他兩家航空公司南航飛行員的工資比較高。如果他們的飛行時間夠長的話，年薪恐怕也要將近百萬元了。目前國航、南航、東航等三大航的最資深的教員飛行員，目前的月工資在6萬左右。一些小航空公司出于發(fā)展的需求，在機制靈活的背景下，反而對飛行員的薪酬會支付的更多。一些小航空公司飛行員的年薪可能會有70-80萬元，有些大航空公司飛行員年薪則在40-50萬元左右。一名教員機長的年薪約在70-80萬元，而一些貨航機長的年薪可能會在百萬以上。

二、飛行員工作累不累

飛行員還是挺辛苦的，民航飛行員看上去很輕松，實際上起早貪黑，并不容易。首先，飛行員的工作時間并不固定，要看排班。而且早班就會起的很早，因為需要走很長的流程，畢竟飛行前的安全檢查要做好，才能保證飛行期間的安全。再者，短航線一天也不可能只飛一趟，多飛幾趟人還是會很疲憊的，一般飛完也到大晚上了，所以飛行員其實并不容易。但是任何工作都不輕松，飛行員的高回報也值得他們去付出。

三、飛行員工作內容

1、飛行員要嚴格遵守公司規(guī)章制度及機坪內各種相關行車規(guī)定，并服從上級領導/機坪交警的指揮。

2、飛行員要積極參加業(yè)務和安全學習，嚴防交通事故，按時配合辦理各種行車手續(xù)。

3、飛行員負責公司機坪車輛用于航班生產(chǎn)的駕駛工作，應嚴格按照公司制定的航班計劃表提前就位，并聽從調度或車隊長的隨時調遣。

4、飛行員負責所駕車輛的日常檢查表的填寫工作，車輛維修的申報工作。

5、飛行員負責車輛航班接送旅客工作臺次記錄表的填寫工作。

6、飛行員負責出席公司部門所組織的所有安全行車方面的培訓。

7、飛行員根據(jù)部門相關要求，對所駕車輛進行清潔。

以下是小編找到的一些工作崗位，希望可以幫到大家。

好啦，以上就是小編今天給大家分享的關于在廣西壯族自治區(qū)南寧飛行員工資待遇怎么樣的相關內容，和南寧飛行員工作內容等等，找到工作還是不錯的，畢竟一個月賺的錢也不少，希望可以幫到大家。相信大家看完這篇文章都已經(jīng)有了一些了解。除此之外，小編還為大家推薦了好幾個工作，感興趣的話可以試一試。