南寧電務段工程師薪資 電務段工程師崗位職責

現(xiàn)在我們的鐵路發(fā)展越來越好，而在鐵路局也有很多的工作崗位，很多選擇去鐵路局工作的朋友也會好奇，南寧鐵路局電務段工資怎么樣，畢竟電務段也是很好的崗位，今天小編就給大家介紹一下電務段的崗位內容，了解南寧電務段工程師薪資以及業(yè)務端的工程師崗位職責有哪些，最后大家也會好奇電務段又是什么，所以小編也給大家介紹一下相關的內容，讓大家更加了解這一崗位。

一、南寧電務段工程師薪資

南寧鐵路局南寧電務段工資水平(元/月-稅前)：￥9935。

南寧鐵路局南寧電務段工資詳情:

該職位在￥1k-13k薪資范圍占84.08%；

該職位在￥13k-25k薪資范圍占9.34%；

該職位在￥25k-37k薪資范圍占4.30%；

該職位在￥37k-51k薪資范圍占1.47%；

該職位在￥51k-71k薪資范圍占0.61%；

該職位在￥71k-91k薪資范圍占0.13%；

該職位在￥91k-111k薪資范圍占0.05%；

該職位在￥111k-131k薪資范圍占0.01%；

該職位在￥131k-160k薪資范圍占0.01%；

該職位在￥160k-200k薪資范圍占0.01%。

二、電務段工程師崗位職責

（一）工作內容:

1.負責廠區(qū)電路維護保養(yǎng)；

2.監(jiān)督廠區(qū)設備的運行,并記錄。

（二）工作職責:

1.需持有低壓電工證；

2.吃苦耐勞。

三、電務段是什么

電務段是鐵路系統(tǒng)的一個重要機構，負責管理和維護列車在運行途中的地面信號與機車信號及道岔正常工作的一個單位，通俗點講，就是負責那個“交通紅綠燈”的單位。電務段的職責是維護信號設備使信號正常顯示，維護轉轍機及道岔使道岔扳動正常，確保列車正常運行。需要說明下，現(xiàn)在的鐵通在2000年以前也是電務段的一個重要組成部分，也就是說早期的電務段是由通信和信號兩部分組成的。

電務段是鐵路系統(tǒng)的一個重要機構，負責管理和維護列車在運行途中的地面信號與機車信號及道岔正常工作的一個單位，通俗點講，就是負責那個“交通紅綠燈”的單位。電務段的職責是維護信號設備使信號正常顯示，維護轉轍機及道岔使道岔搬動正常，確保列車正常運行。

目前的信號分為八顯示和十顯示兩種，即有八種信號含義或者十種信號含義。八種的信號為“綠燈，紅燈，紅黃燈，綠黃燈，雙黃燈，黃2燈，黃燈，白燈”；十種的信號再加上“紅黃閃，雙黃閃”兩種，調度所根據(jù)線路的狀況，機車的類型，確定某一區(qū)段最高限速，并通過地面信號和機車信號來控制機車的安全運行，地面信號與機車信號的顯示應該是一致的。

目前，南寧電務段的工程師薪資情況，小編已經給大家進行了介紹，當然，該內容并不僅僅是針對工程師，主要還是圍繞鐵路局的電務段工作情況，大家可以自行參考一下，大家如果感興趣，也可以去其官網(wǎng)了解招聘要求。另外，電務段的工程師崗位職責也是大家需要提前了解的，小編已經提供了有關內容，希望大家滿意。最后，關于電務段的定義，小編給大家進行了介紹，并且說明了目前的電務段信號有哪些，希望能夠給到大家更多有用的知識。