柳州在廣西未來(lái)地位 桂林和柳州哪個(gè)發(fā)展好

南寧、桂林、柳州，這三座城市在廣西來(lái)說(shuō)，是比較出名的三座城市。一個(gè)是廣西的首府，一個(gè)是世界聞名的旅游城市，一個(gè)是廣西的工業(yè)重鎮(zhèn)，這三個(gè)城市各司所職，互相配合，發(fā)揮自身特色，很好地協(xié)調(diào)了廣西內(nèi)部區(qū)域發(fā)展的平衡，拉動(dòng)廣西經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展。這三個(gè)城市對(duì)廣西來(lái)說(shuō)，都非常重要，而且都有著非常光明的發(fā)展未來(lái)。那么，今天我們就來(lái)談?wù)勂渲幸粋€(gè)城市——柳州的發(fā)展情況吧，大家覺(jué)得柳州在廣西未來(lái)地位會(huì)是怎么樣的呢？

一、柳州在廣西未來(lái)地位

說(shuō)起柳州，你第一想到它什么？柳州螺絲粉？柳州五菱？還是柳宗元？我覺(jué)得，螺絲粉是柳州的一張名片，五菱是柳州的招牌，柳宗元是柳州的足跡。

柳州確實(shí)是被低估的一座廣西城市，為什么呢？因?yàn)榱菔菑V西唯一一座稱(chēng)得上工業(yè)化城市，也是廣西重要的制造業(yè)基地。柳州工業(yè)之所以聞名中外，是因?yàn)?0年代的上海援桂計(jì)劃，上海好多國(guó)有企業(yè)工廠援助廣西，都投資到了柳州，所以有了今天柳州比較齊全的工業(yè)體系。柳州還是廣西的鐵路樞紐，衡柳鐵路，湘桂鐵路，黔桂鐵路，都經(jīng)柳州。之前還有柳州鐵路局（今南寧鐵路局），柳州的鐵路地位在廣西可以說(shuō)舉足輕重。

這些年來(lái)，廣西發(fā)展緩慢了，除了首府南寧不太給力外，柳州的發(fā)展也慢了，而且沒(méi)起到擔(dān)重任，挑大梁作用。柳州GDP才2000多億，以一座工業(yè)城市不太匹配我覺(jué)得。看看江西省贛州市，贛州市發(fā)展的就比較快。贛州的崛起也造就了江西的崛起，也側(cè)面反應(yīng)出柳州的發(fā)展慢了，從而廣西也慢了。為什么柳州發(fā)展慢了？因?yàn)楸坏凸懒?，因?yàn)榱輿](méi)有很好的被重視，被利用起來(lái)。柳肇鐵路難產(chǎn)到流產(chǎn)，柳廣鐵路至今也還只是規(guī)劃之中。柳州強(qiáng)不起來(lái)，交通是一個(gè)因素。

我認(rèn)為，廣西要像江西重視贛州那樣，給柳州松綁，給柳州條件，讓柳州飛起來(lái)。柳州真的是被低估的城市，如果好好發(fā)掘利用，會(huì)有很不錯(cuò)的未來(lái)。

二、桂林和柳州哪個(gè)發(fā)展好

廣西省只有兩個(gè)三線城市：桂林和柳州，這兩個(gè)城市就像一個(gè)家里出來(lái)的兩兄弟，雖然外貌有幾分相似，內(nèi)涵卻大不相同。

因?yàn)楹芏嗳嗣孕臛DP，我們先看一下柳州和桂林2017年的經(jīng)濟(jì)總量，在廣西，南寧之后，就是柳州和桂林，兩市差距并不遠(yuǎn)。

1.城市定位比較

桂林是國(guó)際知名的風(fēng)景旅游城市，國(guó)家級(jí)歷史文化名城，中國(guó)山水城市，廣西北部區(qū)域性中心城市；

再看柳州：山水風(fēng)貌獨(dú)特的國(guó)家級(jí)歷史文化名城，廣西壯族自治區(qū)中心城市，中國(guó)西南地區(qū)交通樞紐，西南地區(qū)重要工業(yè)城市。對(duì)比發(fā)現(xiàn)，柳州工業(yè)基礎(chǔ)較強(qiáng)，桂林旅游業(yè)發(fā)達(dá)。

2. 城市職能對(duì)比

“桂林山水甲天下”，所以桂林的職能在于：生態(tài)保護(hù)、景觀維護(hù)，觀光度假、休養(yǎng)療養(yǎng)、大型會(huì)議會(huì)展、新型旅游等，和旅游業(yè)相關(guān)的客運(yùn)與有課服務(wù)、物流集散等。

再看柳州：水陸交通都很發(fā)達(dá)，被譽(yù)為“桂中商埠”，是西南地區(qū)綜合交通樞紐，輕重工業(yè)比翼雙飛，其中鋼鐵冶煉、汽車(chē)制造全國(guó)聞名，所以柳州是廣西中部經(jīng)濟(jì)支柱型城市，適合居住和創(chuàng)業(yè)。

3.人口規(guī)模，桂林人口優(yōu)勢(shì)明顯。

4. 規(guī)劃規(guī)模，柳州市區(qū)規(guī)模較大。

5. 區(qū)位&交通比較

桂林：地處廣西北部，北接湖南，擁有兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng)，湘桂鐵路是貫通全境，貴廣高鐵使桂林和珠三角人員和往來(lái)更加便捷，另有五條高速，三條國(guó)道。

柳州：位于廣西中部，西北交界湖南和貴州，白蓮機(jī)場(chǎng)是4D級(jí)軍民公用機(jī)場(chǎng)；柳州是湘桂、黔桂、焦柳和衡柳、柳南五大鐵路干線交匯點(diǎn)，是聯(lián)系西南、中南與華南沿海的重要鐵路樞紐；高速方面，三柳、桂三、梧柳先后通車(chē)，廣西在建高速公路中，有4條經(jīng)過(guò)柳州，另有官方新規(guī)劃8條高速。

對(duì)比：桂林北接湖南，南鄰柳州，所以承擔(dān)本區(qū)域客運(yùn)和游客集散中心的職能，而柳州地處廣西中部，與多個(gè)城市相連，交通優(yōu)勢(shì)明顯，所以承擔(dān)了西南地區(qū)交通樞紐的職能。

6. 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)比例

桂林的第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展良好，而柳州的大力發(fā)展工業(yè)，已形成以汽車(chē)、機(jī)械、冶金為支柱，制藥、化工、造紙、制糖、建材、紡織并存的現(xiàn)代工業(yè)體系，成為西南地區(qū)的重要工業(yè)基地。

7. 旅游資源

桂林依托喀斯特地貌形成的獨(dú)特景觀，積極發(fā)展旅游業(yè)，以建設(shè)國(guó)際旅游名城為目標(biāo)，進(jìn)行總體設(shè)計(jì)，成績(jī)斐然。

柳州的風(fēng)景不輸桂林，但桂林對(duì)區(qū)外、國(guó)外游客的吸引力更強(qiáng)，只是近年經(jīng)濟(jì)增速太低，必須引起重視。

三、柳州目前的高薪工作

柳州作為廣西的工業(yè)重鎮(zhèn)，自然有很多很好的企業(yè)，也有很多高薪的工作，下面小編就為大家整理了部分柳州的高薪工作，大家可以看看哦！

小編覺(jué)得，柳州在廣西未來(lái)的地位也依然不會(huì)變，依然會(huì)處在一個(gè)非常重要的地位。而且，柳州目前的工業(yè)結(jié)構(gòu)也在進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級(jí)，小編相信，柳州的發(fā)展肯定會(huì)是越來(lái)越好的，我們廣西的發(fā)展也一定會(huì)是越來(lái)越好的，大家覺(jué)得呢？