桂林客車(chē)發(fā)展有限責(zé)任公司怎么樣 桂林客車(chē)發(fā)展職位

客車(chē)，簡(jiǎn)單的來(lái)說(shuō)就是拉客的車(chē)，小編生活在農(nóng)村，每次和家人們?nèi)ペs集的話，就需要乘坐客車(chē)到市里去，那客車(chē)價(jià)格實(shí)惠，農(nóng)村朋友們?nèi)ジ鱾€(gè)地方都比較方便，那么在城市里面的客車(chē)就是類(lèi)似于出租車(chē)那樣。隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，信息技術(shù)的充分應(yīng)用，現(xiàn)在出現(xiàn)了了大家熟悉的滴滴打車(chē)和共享單車(chē)，人們的生產(chǎn)生活更加方便，小編相信以后客車(chē)還有更好的發(fā)展，也預(yù)示著社會(huì)不會(huì)停滯不前而是一步一步的，越來(lái)越快的向創(chuàng)新型，技術(shù)型社會(huì)發(fā)展，那么在廣西桂林的朋友們知道有哪些客車(chē)發(fā)展的公司嗎，很多朋友會(huì)想到桂林客車(chē)發(fā)展有限公司，下面就由小編來(lái)介紹一下相關(guān)內(nèi)容吧！

一、桂林客車(chē)發(fā)展有限責(zé)任公司怎么樣 

桂林客車(chē)發(fā)展有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)桂客發(fā)展）成立于1994年9月。 2010年3月，柳州五菱汽車(chē)有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)五菱集團(tuán)）對(duì)桂客發(fā)展進(jìn)行增資擴(kuò)股，由五菱集團(tuán)控股（占股70%），桂客集團(tuán)參股（占股30%）。2009年11月公司在桂林蘇橋工業(yè)園投資建設(shè)年產(chǎn)2.5萬(wàn)輛中型客車(chē)項(xiàng)目。項(xiàng)目總投資2.5億元，占地248畝，已建設(shè)具有車(chē)身焊接、整車(chē)陰極電泳、底盤(pán)裝配、整車(chē)裝配流水線及自動(dòng)化檢測(cè)線的現(xiàn)代化廠房設(shè)備，工藝制造裝備水平在國(guó)內(nèi)客車(chē)行業(yè)處于領(lǐng)先地位。其中一期已完成投資2.1億元，投產(chǎn)后已形成年產(chǎn)1.2萬(wàn)輛中型客車(chē)生產(chǎn)規(guī)模。該項(xiàng)目大大提升了公司在客車(chē)細(xì)分市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力，為躋身于國(guó)內(nèi)一流客車(chē)制造企業(yè)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

目前桂客發(fā)展已形成以幼兒校車(chē)、小學(xué)生校車(chē)為主，小型公交車(chē)、觀光車(chē)、警務(wù)車(chē)、婚紗車(chē)等多種車(chē)型結(jié)合的規(guī)模化生產(chǎn)，產(chǎn)品暢銷(xiāo)全國(guó)各地。

桂客發(fā)展始終秉持五菱集團(tuán)“造人、造車(chē)、造企業(yè)”的宗旨，通過(guò)引進(jìn)精益生產(chǎn)管理模式，不斷提升企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，力求為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和優(yōu)良的服務(wù)，把公司建設(shè)成為持續(xù)發(fā)展、社會(huì)信賴(lài)、具有強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力的現(xiàn)代化企業(yè)。致力成為6米以下輕型校車(chē)的*，輕型客車(chē)的重要參與者。

現(xiàn)誠(chéng)邀各界英才加盟，攜手共進(jìn)共贏共發(fā)展！

二、桂林客車(chē)發(fā)展職位

小編為大家找到了一些桂林客車(chē)發(fā)展職位，大家可以了解一下哦。

三、中國(guó)汽車(chē)的發(fā)展史

980年以后到2000年以前的20年間，中國(guó)汽車(chē)有了跨越式的發(fā)展。1992年，中國(guó)汽車(chē)年產(chǎn)量突破100萬(wàn)輛，2000年突破200萬(wàn)輛。而乘用車(chē)產(chǎn)量的發(fā)展，從1980年的5400輛發(fā)展到2000年的61萬(wàn)輛，從這些數(shù)字的遞增，無(wú)不佐證了這一階段的跨越式發(fā)展。正如人們常說(shuō)的，歷史的車(chē)輪是無(wú)法抵擋的。也許有波折，甚至有倒退，但是從歷史的角度看，汽車(chē)的發(fā)展顯然在大踏步的前進(jìn)。

2001年底，中國(guó)正式加入了世貿(mào)組織，以此為契機(jī)，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)迎來(lái)了一個(gè)新的高速發(fā)展時(shí)期。2009年，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別為1379.10萬(wàn)輛和1364.48萬(wàn)輛，一舉超越美國(guó)，稱(chēng)為世界第一汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)大國(guó)。2012年中國(guó)汽車(chē)全年產(chǎn)銷(xiāo)分別為1927.18萬(wàn)輛和1930.64萬(wàn)輛，連續(xù)四年蟬聯(lián)世界第一。

進(jìn)經(jīng)過(guò)十年高速發(fā)展之后，中國(guó)自主品牌乘用車(chē)技術(shù)得到了長(zhǎng)足的發(fā)展。2013年上半年先后上市的一汽紅旗、北汽紳寶、長(zhǎng)安睿騁、吉利帝豪、比亞迪思銳及此前已經(jīng)先后上市的上汽榮威、廣汽傳祺等為代表的自主品牌高端乘用車(chē)向合資品牌發(fā)起集團(tuán)式?jīng)_鋒，將逐步改寫(xiě)自主品牌乘用車(chē)只能在中低端搶占市場(chǎng)的現(xiàn)狀。

新中國(guó)成立后，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)才得以建立和發(fā)展。中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展過(guò)程可以分成三個(gè)階段：創(chuàng)建階段、獨(dú)立自主發(fā)展階段和對(duì)外開(kāi)放階段。

好啦，關(guān)于“桂林客車(chē)發(fā)展有限責(zé)任公司怎么樣 桂林客車(chē)發(fā)展職位”小編就介紹到這里啦，關(guān)于客車(chē)和汽車(chē)，桂林有很多不錯(cuò)的公司，例如桂林交控汽車(chē)集團(tuán)有限公司，那么桂林交控汽車(chē)集團(tuán)有限公司怎么樣呢，大家可以親自去了解一下。希望以上內(nèi)容對(duì)大家有所幫助。