南寧職場(chǎng)問(wèn)答

2025年疫情下，南寧的哪些行業(yè)會(huì)受影響？

15*******11
2020-04-20
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13*******85 2020-04-20

特殊時(shí)間段，危機(jī)往往并存，餐飲、旅游、地產(chǎn)、娛樂(lè)、汽車(chē)的廣告投入都會(huì)受影響，但相對(duì)來(lái)說(shuō)，游戲、醫(yī)療、無(wú)人機(jī)等產(chǎn)業(yè)反而會(huì)迎來(lái)利好，進(jìn)入和服務(wù)這些產(chǎn)業(yè)是穩(wěn)住業(yè)務(wù)的一個(gè)辦法。
15*******39 2020-04-20

1.電影行業(yè)
無(wú)人消費(fèi)的電影春節(jié)檔，雖有《囧媽》線(xiàn)上播放突出重圍，但是全產(chǎn)業(yè)鏈均遭受?chē)?yán)重打擊?！秶鍕尅贩庞衬Ｊ娇邕^(guò)院線(xiàn)和影院，是否會(huì)引發(fā)行業(yè)模式洗牌，有待探索。
2.餐飲行業(yè)
餐飲行業(yè)損失慘重。大量餐廳的備菜存貨拿出來(lái)低價(jià)甩賣(mài)，服務(wù)員調(diào)物流工作，新的業(yè)態(tài)或?qū)⒊霈F(xiàn)，但是行業(yè)損失依舊嚴(yán)重。
3.旅游行業(yè)
旅游行業(yè)錯(cuò)失春節(jié)黃金周。春節(jié)是除“十一”和“五一”之外的重要旅游黃金周，從產(chǎn)業(yè)鏈可以預(yù)判，相關(guān)中小業(yè)者損失慘重。
4.酒店行業(yè)
2003年SARS期間大量淘汰規(guī)模小、行業(yè)集中度低的酒店后，根據(jù)新冠肺炎傳播特點(diǎn)，仍然存在單體酒店抗風(fēng)險(xiǎn)能力差被淘汰，高星酒店空置率高，成本無(wú)法彌補(bǔ)的打擊。
5.交通運(yùn)輸
交運(yùn)行業(yè)出行人次減少約七成。無(wú)論是線(xiàn)下的陸路、海陸和航運(yùn)都受到較大影響，攜程、去哪兒網(wǎng)、網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)等于交運(yùn)有緊密利益相關(guān)的線(xiàn)上平臺(tái)也受到波及。
6.汽車(chē)行業(yè)
汽車(chē)行業(yè)將承受巨大壓力。短期生產(chǎn)受阻、國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈和世界產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)受阻、4S店活動(dòng)難以開(kāi)展?fàn)I銷(xiāo)不暢通，短期下行，或?qū)⒃谥虚L(zhǎng)期有所好轉(zhuǎn)。
7.石油行業(yè)
受疫情影響，中國(guó)作為全球最大的石油進(jìn)口和消費(fèi)國(guó)，石油需求銳減，直接導(dǎo)致國(guó)際油價(jià)大跌。作為交通運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)業(yè)鏈中一環(huán)，石油庫(kù)存在不斷拉高，若疫情得不到控制，石油價(jià)格有長(zhǎng)期走低的風(fēng)險(xiǎn)。
8.建筑業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)
建筑業(yè)停工、房地產(chǎn)暫停銷(xiāo)售活動(dòng)，短期線(xiàn)上售樓成為主要手段，但是推廣引流的作用尚待觀察。高負(fù)債房企將承受巨大資金鏈壓力。預(yù)計(jì)疫情后，若非大面積政策松動(dòng)，中小房企將產(chǎn)生巨大沖擊，大型房企有區(qū)域性低價(jià)甩房的可能。
9.金融行業(yè)
金融業(yè)受到波及，市場(chǎng)避險(xiǎn)將對(duì)金融業(yè)產(chǎn)生巨大的打擊。金融業(yè)在后續(xù)可能因不良率上升、證券交易量下降受損。
10.農(nóng)林牧漁行業(yè)受到波及
農(nóng)林牧漁的家禽養(yǎng)殖，一方面物流受阻導(dǎo)致飼料運(yùn)輸成本大大提高，另一方面活禽屠宰、買(mǎi)賣(mài)受限，生產(chǎn)和銷(xiāo)售兩端受到雙重?cái)D壓。
13*******70 2020-04-20

第一：旅游業(yè)。受疫情的影響，今年的春節(jié)景區(qū)關(guān)門(mén)，酒店關(guān)閉，旅行社停止收客，導(dǎo)游也受到很大影響。第二：餐飲業(yè)。大家眾所周知，春節(jié)期間，餐飲業(yè)生意是非?；鸨?，大家都忙碌了一年，到了春節(jié)，很多家庭都會(huì)在酒店吃年夜飯，餐飲業(yè)春節(jié)前都會(huì)儲(chǔ)存很多的食材，疫情的出現(xiàn)，迫使餐飲不得不關(guān)門(mén)停業(yè)。